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ミニカントリーマンと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  600ハイブリッド
VS
325万円649.8万円
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中古車相場 308万円398万円
600ハイブリッドの相場表を見る
262 中古車掲載台数 51
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ クラッシックトリム  純正ナビゲーション 全周囲カメラ PDCセンサー ハーフレザーパワーシート シート・ステアリングヒーター 純正18インチAW ETC2.0 電動リヤゲート

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム・Mパッケージ・19インチAW・電動シート・フロント&リアカメラ・アラウンドビューカメラ・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    509.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車 18インチホイール

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム Mパッケージ(フロント電動シート・ハーマンカードン製スピーカーシステム・リアプライバシーガラス・インテリアカメラ)18インチAW

    本体価格
    449.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 元デモカー・FAVOURED TRIM

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD JCWトリム・電動シート・純正AW・ナビ・LED

    本体価格
    649.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ベスキン/コード 電動シート シート&ハンドルヒーター 前後カメラ harman/kardon AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ レーンキープアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン E ナノクホワイト ハーマンカードン 電動シート フロントシートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ アップルカープレイアンドロイドオート 前車追従クルコン

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム Mパッケージ

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD Mパッケージ メモリ機能付パワーシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー ハーマンカードンサウンド ワイヤレスチャージ 追従型クルコン

    本体価格
    418万円

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    366.8万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 純正ナビ ACC D席パワーシート シートヒーター シートマッサージャー パワーテールゲート CarPlay Bluetooth バックカメラ 前後パークセンサー 置き型充電 純正18インチアルミ

    本体価格
    351.8万円

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    本体価格
    378万円

関東
108
441.2万円
関西
33
443.8万円
東海
33
449.7万円
北海道
5
507.9万円
九州
45
478.9万円
東北
7
463.8万円
北陸・甲信越
13
451.5万円
中国
12
462.4万円
四国
6
460万円
地域別台数
関東
22
360.8万円
関西
4
363.8万円
東海
14
347.2万円
北海道
0
---
九州
1
367.9万円
東北
4
357.8万円
北陸・甲信越
5
362.2万円
中国
1
339.9万円
四国
0
---

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ミニカントリーマンと600ハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  600ハイブリッド
480万円683万円 新車時価格 365万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1998 排気量(cc) 1199
150~317 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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