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ミニカントリーマンと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  600ハイブリッド
VS
336万円724万円
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中古車相場 335万円398万円
600ハイブリッドの相場表を見る
270 中古車掲載台数 25
  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 弊社元デモカー・CLASSIC TRIM

    本体価格
    336万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ・社有車・JCWトリム・専用20AW・サンルーフ・シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC・LEDライト・電動シート

    本体価格
    589.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン E Mパッケージ ハーマンカードンサラウンドS

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社代車 ナビゲーション AppleCarplay バックカメラ LEDヘッドライト ユニオンジャックテールランプ オートライト オートワイパー 純正17インチホイール ETC2.0 アームレスト

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ベスキン/ビンテージブラウン 電動シート&ハンドルヒーター harman/kardon ハッドアップディスプレイ AppleCarPlay ワイヤレスチャージ 純正ナビ アクティブクルコン ETC2.0 整備付

    本体価格
    426万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ブルーレザーシート 自社管理デモカー ハーマンカードンスピーカー トップビューカメラ ステアリングヒーター  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 新車保証継承・フェイバードトリム・M-PKG・18インチAW

    本体価格
    569.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車/フェイバードトリム/Mパッケージ/20インチホイール/2年保証付き

    本体価格
    499.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ・専用20AW・JCWトリム・レッドルーフ・社有車

    本体価格
    598万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    357万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 

    本体価格
    388万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ ETC ドライブレコーダー前後カメラ 弊社デモカー車両 メーカ保証継承 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション兼AppleCarPlay&AndroidAuto対応ディスプレイ 電動格納ミラー パワーリフトテールゲート

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    357.6万円

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    本体価格
    348万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 当社デモカー

    本体価格
    347万円

関東
100
437.6万円
関西
46
429.2万円
東海
36
442.5万円
北海道
4
473.7万円
九州
41
473.7万円
東北
10
459.9万円
北陸・甲信越
11
456.3万円
中国
13
468.8万円
四国
9
447.6万円
地域別台数
関東
13
361万円
関西
2
354万円
東海
1
348.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
352.3万円
北陸・甲信越
2
393万円
中国
2
363万円
四国
1
349万円

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ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  600ハイブリッド
489万円683万円 新車時価格 365万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1998 排気量(cc) 1199
150~317 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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