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デュトロとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとフィエスタの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フォード  フィエスタ
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 7
  • 日野自動車 デュトロ 2t プレスパッカー 新明和4.3立米

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 パートタイム4WD アイチコーポレーション SH10A

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95t ワイドロング ドライバン P/G 内寸-長450x幅207x高218

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 高床 ディーゼル DPRなし 排ガス適合 アイチ  バケット車 12m SS12A スカイマスター トラック ディーゼル 鉄バケット バケット200kg 2名 フットスイッチ 工事 看板 街路灯 メンテナンス 造園 塗装 建設 リフォーム

    本体価格
    217.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 積載量2000kgワイドロング荷台内寸435×208

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 標準10尺 平ボディ MT 安全装置 

    本体価格
    517万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ワイドロング パワーゲート 

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3トン ダンプ 全低床 MT コボレーン ピン加工 極東製 4ナンバー 136馬力 坂道発進補助装置 荷台塗装 左電格ミラー 地上高86cm 小型ダンプ 小型車 MT 3トン車 3トンダンプ 極東ダンプ 全国 架装 業販歓迎

    本体価格
    201万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 積載車 積載2950kg・ラジコン・荷台内寸5710×2060・衝突軽減ブレーキ付き・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・セーフティローダー・積載車

    本体価格
    570万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド フルジャストロー ディーゼルターボ 3t 全低床 6速MT ワンタッチハンドゲート ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

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    65万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ユーザー買取車 バックカメラ USB 前後ドラレコ クルーズコントロール サイドバイザー スマートキー ETC

    本体価格
    58.8万円

関東
313
362.6万円
関西
203
364.4万円
東海
167
344.1万円
北海道
74
318.2万円
九州
180
289.5万円
東北
36
277.2万円
北陸・甲信越
43
433.1万円
中国
28
328.7万円
四国
76
368.9万円
地域別台数
関東
2
56.9万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとフィエスタのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フォード  フィエスタ
--- 新車時価格 229万円248万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2700~5300 排気量(cc) 997
--- 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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