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レンジャーとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   フォード  フィエスタ
VS
115万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
606 中古車掲載台数 6
  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ Fゲート

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン4段 2.75t ラジコン 

    本体価格
    396万円

  • 日野自動車 レンジャー 4.1t積・平ボディ・6200ボディ・6MT 4.1t積 平ボディ 6200ボディ 6MT 電格ミラー ロープ穴4対 アシストゲート メッキパーツ ETC 床板二重張り 荷台内寸 L6215 W2148 H382

    本体価格
    315.7万円

  • 日野自動車 レンジャー 未使用低温冷凍バン格納PG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー キャブ付シャシ BKG-FD7JGYA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ オートマ車 電動コボレーン Dターボ 電動格納ミラー 4tダンプ 極東開発製

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 レンジャー 日野 高圧洗浄車 4t 清掃車 モリタ製

    本体価格
    1815万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ Lゲート・電動コボレーン付 ※本州仕入れ 2017年式 フル装備 エアバッグ 6MT 走行5.6万Km ディーゼル 排気量5120cc

    本体価格
    427万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tベース クレーン 2.9t吊 4段フックイン・ラジコンクレーン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 新明和製回転板式パッカー車 容積6.4立米 汚水タンク付き スペア吊り欠

    本体価格
    応談

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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ユーザー買取車 バックカメラ USB 前後ドラレコ クルーズコントロール サイドバイザー スマートキー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

関東
83
439.6万円
関西
80
500.7万円
東海
72
461.6万円
北海道
184
457.2万円
九州
106
468.2万円
東北
26
400.9万円
北陸・甲信越
13
526.4万円
中国
8
423.9万円
四国
34
439.3万円
地域別台数
関東
2
52.4万円
関西
1
65万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジャーとフィエスタのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   フォード  フィエスタ
--- 新車時価格 229万円248万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
--- 排気量(cc) 997
--- 最高出力(馬力) 100
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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