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タイタンとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   フォード  フィエスタ
VS
49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
261 中古車掲載台数 7
  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー STD ディーゼルターボ 低床2t平ボディ/5速MT

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ タイタン 2t冷凍冷蔵車-30℃パワーゲート 1000kgパワーゲート バックカメラ ETC

    本体価格
    340万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 垂直PG 積載1.4t AT 軽油 内寸280×177×51  外寸519×190×249 車両総重量7.5t未 昇降能力800キロ 準中型免許 1ナンバー エンジン型式 4JJ1 3000cc 保証付 普通 トラック

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 2.9トン平ボディ 4ナンバー 荷台床鉄板

    本体価格
    258万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ イスズOEM 1.5トン積載! 低床! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 5MT! 三方開き!

    本体価格
    99万円

  • マツダ タイタン 3トン 6速マニュアル ダンプ 251028 全低床ダンプ 3トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    135万円

  • マツダ タイタン パワーゲート 5速マニュアル 車検1年 積載量1450kg

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ 2トン平ボディー 600KGアーム式パワーゲート 有線リモコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV バックモニター ETC 電動格納ミラー キーレス AT車

    本体価格
    483.5万円

  • マツダ タイタン 積載1.55t Wキャブ4WD MTモード付AT 積載1.55t 全低床Wキャブ4WD MTモード付きAT エルフOEM 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ロープ穴4対 電動格納ミラー 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    18万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

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    79万円

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    63.8万円

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    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
59
291.2万円
関西
76
206.1万円
東海
37
273.8万円
北海道
11
202.2万円
九州
40
188.7万円
東北
9
197.7万円
北陸・甲信越
7
194.6万円
中国
7
137.6万円
四国
15
277.4万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンとフィエスタのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   フォード  フィエスタ
--- 新車時価格 229万円248万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
3000~5200 排気量(cc) 997
--- 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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