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キックスとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フォード  フィエスタ
VS
8.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97.4万円
フィエスタの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 7
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 Bluetooth再生 専用ハーフレザーシート デジタルインナーミラー ドラレコ コーナーセンサー ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    165.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    180.3万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD サンルーフ 1年保証 タイミングベルト ウォーターポンプ 交換後お渡し 法定整備付き

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正大画面メモリーナビ ナビ連動ドラレコ&ETC2.0 アラウンドビューモニター フロントシートヒーター&ステアリングヒーター スマートルームミラー SOSコール LEDライト

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ディーラーナビ 純正ドライブレコーダー ETC2.0 プロパイロット アラウンドビューモニター 全席シートヒーター&ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD TV・バックカメラ・オールテレーンタイヤ・ドラレコ・LEDヘッド・フォグ・キーレス・電動格納ミラー・シートヒーター・スタッドレス付き・エンスタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    41万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイ 全周囲M OPリアウィング キッキングプレート ETC 専用インテリア色 シートヒータ ステアリングヒータ OPセキュリティ ワンオーナ LEDヘッドライト デジタルルームミラ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新年初売りセール!1/18マデ希望ナンバープレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    194万円

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    68万円

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    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージ レザーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    97.4万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

関東
366
190.4万円
関西
144
183.6万円
東海
177
186.6万円
北海道
49
211.1万円
九州
206
191.6万円
東北
142
180.3万円
北陸・甲信越
100
195.3万円
中国
68
191.6万円
四国
44
169.8万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとフィエスタのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォード  フィエスタ
275.9万円370万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1198 排気量(cc) 997
82 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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