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UXとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとフォーカスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォード  フォーカス
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
661 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 衝突軽減システム

    本体価格
    290.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ナビゲーション ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ シートヒーター オートエアコン オートライト アルミホイール ハンドルヒーター オートホールド ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 特別仕様車 アーバンエレガンス

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター 純正ナビ プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート シートメモリー ヘッドアップディスプレイ BSM ETC2.0

    本体価格
    204.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー/TRDエアロダイナミックパッケージ1/赤革シート/サンルーフ/パノラミックビューモニター/ベンチレーション/純正18AW/純ナビ/フルセグTV/ドラレコ/ETC2.0/HUD/BSM/ハンドルヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ (後期型/Apple Car Play対応純正ワイドナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/本革シート/シートヒーター/Pシート/純正エアロ/純正18インチAW/LEDヘッドライト/LEDフォグ/パワーバックドア)

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス UX 250h 4WD OP10年保証対象車 サンルーフ 前後コーナ

    本体価格
    300万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3インチディスプレイオーディオ サンルーフ ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター ビルトインETC バックカメラ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    329.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    688万円

関東
178
338.6万円
関西
128
334.3万円
東海
133
326.2万円
北海道
16
375.8万円
九州
94
349万円
東北
27
342.4万円
北陸・甲信越
40
349.5万円
中国
28
310.9万円
四国
17
345万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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UXとフォーカスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォード  フォーカス
390万円575.7万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1986 排気量(cc) 1497~1998
146~174 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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