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Aクラスとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとフォーカスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォード  フォーカス
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 148万円
フォーカスの相場表を見る
547 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    335.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD レーダーセーフティキーレスゴー純正ナビフルセグTVバックカメラパークトロニックETCドラレコ衝突防止アシストプラスレーンアシストブラインドスポットディストロニックプラスハーフレザー

    本体価格
    160.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ リアビューカメラ パークトロニック マルチビームLED シートヒータ― ユーザーエクスペリエンス フルセグTV ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインパッケージ レーダーセーフティ HDDナビゲーション バックモニター 電動シート シートヒーター

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーEX パノラミックルーフ アドバンスドパッケージ レーダーセーフ MBUXナビTV 全方位カメラ アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 本革シート マルチビームLED パワーシート シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル フルセグTV バックカメラ ETC シ-トヒ-タ- コ-ナ-センサ- ナビ 盗難防止装置 衝突被害軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    106万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションPKG コネクトナビ TV トラフィックサインアシスト USB BT ETC パワーシート シートヒーター ハーフレザー ワイヤレス充電 バックカメラ 前方ドラレコ LEDオート ブラインドスポット ACC 前後ソナー

    本体価格
    220.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 A200AMGラインコスモスブラック

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン /ワンオーナー/レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    179.9万円

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  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

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    449万円

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    本体価格
    688万円

関東
185
260.3万円
関西
126
213.3万円
東海
81
218.1万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
199万円
東北
22
203.9万円
北陸・甲信越
34
219万円
中国
21
264.6万円
四国
9
174万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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Aクラスとフォーカスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォード  フォーカス
322万円641万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1331~1950 排気量(cc) 1497~1998
136~160 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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