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トランスポーターT1Nとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   フォード  フォーカス
VS
100万円828万円
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中古車相場 55万円148万円
フォーカスの相場表を見る
21 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ロールーフ ショート車中泊仕様車 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター212D NOxPM適合 シュノーケル RECARO ベッドキット サイドオーニング 2.9L 直5ディーゼル水冷直列5気筒ターボエンジン

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ ショート キャンピング車 後期最終型(ファイナルモデル)

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N スプリンタ 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ライカキャンピング 

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ 延長ロングボディ キャンピング車・全長約6m!!

    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    88.9万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

関東
1
670万円
関西
1
258万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
323万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
187.6万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   フォード  フォーカス
--- 新車時価格 286万円349万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
--- 排気量(cc) 1497~1998
--- 最高出力(馬力) 170~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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