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ピクシスバンとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとフォーカスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォード  フォーカス
VS
17.8万円235.8万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
フォーカスの相場表を見る
354 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ LEDライト・両側電動スライドドア・ETC2.0

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ワンオーナー 走行56.443Km 新品タイヤ4本 SDナビフルセグBluetooth 電格ミラー レベライザー 保証書 取説 記録簿5枚 キーレス スペアキー 運転席オートPW PS スマホホルダー タイミングチェーン 車検整備2年付

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ スマートアシスト3 ダイハツ/ハイゼットカーゴOEM リアソナー LEDヘッドライト ドライブレコーダー オートライト キーレス アイドリングストップ ETC オーバーヘッドシェルフ 車検整備付

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 地デジナビ付き Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 純正SDナビゲーション バックモニター&ET

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4AT・2WD・AM/FMラジオ・キーレス・アイドリングストップ・AUTOライト・マニュアルエアコン・デュアルエアバッグ・パワーウインドウ(フロント)・ワンオーナー車・ロングラン保証付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ CD キーレス 電格ミラー ルーフラック 外部電源ソケット&コード ベットキット エアコン パワステ パワーウィンドウ 記録簿付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン アルトピアーノミニステルス 弊社元試乗車・ターボ車・テーブル・収納ラック・ベッドメイク・社外ルーフラック・両側電動スライドドア・純正ナビ・ETC・バックモニター・スマートアシスト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ&TV スマートアシスト3 バック

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    419万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス スポーツ オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/17インチアルミ/スマートキー/黒半革シート/スポーツモード付AT/サイドエアロ/リアスポ

    本体価格
    88.9万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

関東
94
87.3万円
関西
63
86.1万円
東海
38
79.6万円
北海道
18
83.1万円
九州
71
79.4万円
東北
19
76.9万円
北陸・甲信越
18
90.3万円
中国
17
79.3万円
四国
16
58.9万円
地域別台数
関東
3
187.6万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ピクシスバンとフォーカスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォード  フォーカス
104.5万円314.6万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1497~1998
46~64 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD、MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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