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タンドラとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとフォーカスの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   フォード  フォーカス
VS
124万円1380万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 148万円
フォーカスの相場表を見る
151 中古車掲載台数 3
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードPKG 新車並行輸入 ワンオーナー BlueTooth バックカメラ 20インチAW グッドリットAT BSM トノカバー 前後コーナーセンサー 電動リアガラス クルコン

    本体価格
    638万円

  • 米国トヨタ タンドラ 4WD クルーマックス 1794ED アドバンス 新並 1オ-ナ- サンル-フ自社輸入買取直販

    本体価格
    1209.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 新車並行 左ハンドル 社外20インチアルミホイール サイドステップ フロントサイドバックカメラ ETC 社外メモリーナビ レザーシート 横滑り防止 フルセグ キーレス

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 20インチアルミホイール/電動シート/ヒッチメンバー

    本体価格
    212万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行 クルーマックス TRD Pro LINE-X荷台

    本体価格
    699.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ワンオーナー・サンルーフ・2インチリフトアップ・社外マフラー・社外アルミ20インチ・ヒッチメンバー・禁煙

    本体価格
    825.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 プッシュスタート 電動サンルーフ GIBSONマフラー オーバーフェンダー XF Off-Road XF-222 20インチAW AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    748万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行 ベンチシート 4WD フルノーマル車

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 2018年最終モデル 新車並行 当店管理ユーザー様委託販車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC車載器 社外バックカメラ ユピテル前後ドラレコ RECAROシート mountune M380 アップグレードキット 350PS+30PS 380PS 機械式Quaife製LSD Bremboブレーキ

    本体価格
    688万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

関東
48
645.2万円
関西
26
588.3万円
東海
36
487万円
北海道
17
492.7万円
九州
8
295.4万円
東北
7
700.6万円
北陸・甲信越
3
422.3万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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タンドラとフォーカスのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   フォード  フォーカス
--- 新車時価格 286万円349万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
3400 排気量(cc) 1497~1998
--- 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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