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フォーカスとXC60を比較! - みんなの比較車種

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フォード  フォーカス   ボルボ  XC60
VS
55万円148万円
フォーカスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円998万円
XC60の相場表を見る
5 中古車掲載台数 617
  • フォード フォーカス スポーツ オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/17インチアルミ/スマートキー/黒半革シート/スポーツモード付AT/サイドエアロ/リアスポ

    本体価格
    88.9万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    419万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025モデル 登録未使用車 サンルーフ ブロンドレザー Googleナビ搭載 フロント席リラクゼーション機能ベンチレーション搭載 フロントリアシートヒーター ETC2.0

    本体価格
    630.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 革シート サンルーフ インテリセーフ 禁煙車 メモリー機能付パワーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth フルセグTV HIDヘッドライト ブラインドスポット

    本体価格
    182.2万円

  • ボルボ XC60 T5 車検R9年6月まで 黒革シート 記録簿あり シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー 純正ナビ サイドカメラ HIDヘッドライト クルーズコントロール パークセンサー

    本体価格
    64.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD シートヒーター ステアリングヒーター HUD デジタルインナーミラー パワーバンクドア

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ エアサス

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 2020年モデル マッセルブルーメタリック 白革 シートヒーター 360°カメラ 18インチダイヤモンドカットAW アイアンオレアルミニウムパネル LEDヘッドライト フロント8ウェイパワーシート ダークティンテッドガラス

    本体価格
    326.2万円

  • ボルボ XC60 T5 

    本体価格
    115万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD クライメートパッケージ 本革シートブラック 純正ナビ TV ETC 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト 後席シートヒーター ステアリングヒーター 関西仕入

    本体価格
    315.6万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 

    本体価格
    398万円

関東
3
187.6万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---
地域別台数
関東
284
479万円
関西
73
400.3万円
東海
97
456.9万円
北海道
30
540.6万円
九州
54
495.7万円
東北
18
507.7万円
北陸・甲信越
37
453.6万円
中国
17
443.3万円
四国
7
411.4万円

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フォーカスとXC60のカタログ情報を比較する

フォード  フォーカス   ボルボ  XC60
286万円349万円 新車時価格 599万円1049万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1497~1998 排気量(cc) 1968
170~180 最高出力(馬力) 190~333
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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