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モンデオワゴンと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  モンデオワゴン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
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中古車相場 884.9万円1430万円
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6 中古車掲載台数 3
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北海道
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東北
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884.9万円
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フォード  モンデオワゴン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
309.8万円385万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4805×1810×1470 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1998~2494 排気量(cc) 1742
145~170 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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