フォード モンデオワゴン | ホンダ ドマーニ | |
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VS | ||
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中古車相場 |
70万円~90万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
フォード モンデオワゴン | ホンダ ドマーニ | |
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309.8万円~385万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4805×1810×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
1998~2494 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
145~170 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~18.4km/L |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
解説 |
木目やシート地で高級感を演出 2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1) |
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現在カーセンサーではモンデオワゴンの中古車は6台、ドマーニの中古車は3台掲載しています。
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