フォード モンデオワゴン | ジャガー Xタイプエステート | |
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VS | ||
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中古車相場 |
74.8万円~125万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
フォード モンデオワゴン | ジャガー Xタイプエステート | |
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309.8万円~385万円 | 新車時価格 | 423万円~545万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4805×1810×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
1998~2494 | 排気量(cc) | 2096~2494 |
145~170 | 最高出力(馬力) | 159~198 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.9~8.6km/L |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
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