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ヴェルファイアとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フォード  モンデオワゴン
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
3977 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z スマートキー 9インチナビ 7人乗り 禁煙車 バックカメラ トヨタセーフティセンス LEDライト 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール シートカバー ドラレコ ETC プッシュスタート 後期型

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 後席モニター 両側電動スライドドア バックカメラ ナビ TV DVD再生 ETC アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 社外11型ナビ 社外12.8型後席モニター デジタルインナーミラー バックカメラ 両側パワスラ 黒革 シートヒーター エアシート ハンドルヒーター 前後ドラレコ 電動リアゲート ETC LED 禁煙車

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ (61)純正10型ナビ バックカメラ 両側パワスラ AC100V電源 パワーバックドア LEDヘッドライト クルーズコントロール TVキャンセラー 専用ハーフレザー スーパーロングスライドシート ETC

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z エアロ/ローダウン/左側電動ドア/ナビ/ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ALPINEナビ ALPINEフリップダウン 純AW ETC

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 寒冷地仕様/4WD/アルパイン11.4型フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/スマートキー一体型エンジンスターター/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth接続

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 4WD 

    本体価格
    725万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ/両側パワスラ/フリップダウン/ETC

    本体価格
    379万円

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    469万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
1155
278.3万円
関西
602
297.3万円
東海
583
344.5万円
北海道
356
256.1万円
九州
441
331.5万円
東北
320
301.5万円
北陸・甲信越
206
286万円
中国
202
298.8万円
四国
112
265.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォード  モンデオワゴン
655万円1085万円 新車時価格 309.8万円385万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
2393~2487 排気量(cc) 1998~2494
177~279 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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