フォード エクスプローラー | AMG CLAクラス | |
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VS | ||
40万円~834.7万円
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中古車相場 |
193万円~345万円
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122台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エクスプローラー | AMG CLAクラス | |
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440万円~635万円 | 新車時価格 | 710万円~759万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1780×1430 |
1998~3500 | 排気量(cc) | 1991 |
243~370 | 最高出力(馬力) | 360 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
0名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載 AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7) |
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