フォード エクスプローラー | ベントレー アルナージ | |
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VS | ||
49.8万円~745.1万円
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中古車相場 |
398万円~648万円
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131台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エクスプローラー | ベントレー アルナージ | |
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440万円~635万円 | 新車時価格 | 2730万円~3380万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5395×1930×1485 他 |
1998~3500 | 排気量(cc) | 4398~6750 |
243~370 | 最高出力(馬力) | 354~457 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
0名、7名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
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新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
ベントレーの中核をなす超高級サルーン ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6) |
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