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エクスプローラーとタホを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとタホの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   シボレー  タホ
VS
49.8万円745.1万円
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中古車相場 145万円648万円
タホの相場表を見る
135 中古車掲載台数 59
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 7人乗2.0Lターボ本革ナビTVBカメ

    本体価格
    202万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ ワンオーナー サンルーフ 本革 ナビ ETC

    本体価格
    180万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左H サンルーフ 社外AW 地デジ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト バックカメラ 黒革 シートヒーター HID

    本体価格
    86.6万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 20AW黒革ウッドパノラマR樹脂部塗装/整備付

    本体価格
    189万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザー バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    273.4万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ・1年保証・キセノンライト・パワーシート

    本体価格
    159万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ナビ TV バックカメラ ベージュレザー

    本体価格
    288.6万円

  • フォード エクスプローラー ST 1オ-ナ- 新並 サンル-フ 360度カメラ

    本体価格
    745.1万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュ革スマキー7人乗ETC

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    176.9万円

  • シボレー タホ 3枚ドア GM5.7L 1ナンバー 

    本体価格
    139万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD ワークLS22インチアルミ ローダウン

    本体価格
    648万円

  • シボレー タホ LS4WD黒革ベンチシ-トコラム1ナンバ-2009y 1ナンバ-登録LEDヘッド外ナビバックモニタ-

    本体価格
    145万円

  • シボレー タホ 5.7L V8 4WD ユーザー様買取車 リフトUP 1ナンバー

    本体価格
    158.9万円

  • シボレー タホ シボレー タホ 5.3 V8 グレー本革 レグザーニ24AW

    本体価格
    158万円

  • シボレー タホ LS 新車並行 11NO登録 メッキバンパー

    本体価格
    318万円

  • シボレー タホ LT サンルーフ レザーシート

    本体価格
    75万円

  • シボレー タホ LT タホ 本革シート/HDDナビ/マッドブラック

    本体価格
    179.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    360.8万円

関東
66
204.8万円
関西
11
156.4万円
東海
31
333万円
北海道
4
188.4万円
九州
9
211.9万円
東北
2
146.5万円
北陸・甲信越
5
197.7万円
中国
5
192.7万円
四国
2
127.8万円
地域別台数
関東
19
249万円
関西
9
238.9万円
東海
16
263万円
北海道
3
207万円
九州
4
137.3万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
3
130.7万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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エクスプローラーとタホのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   シボレー  タホ
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) 5300
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
0名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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