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エクスプローラーとソニックを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとソニックの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   シボレー  ソニック
VS
67.7万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円38.8万円
ソニックの相場表を見る
118 中古車掲載台数 2
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル・7人乗り・ドライブレコーダー・ETC 純正アルミホイールスタッドレスタイヤセット付き

    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規D車 純正18inAW HIDヘッドライト DeeZee製サイドステップ ルーフレール ベージュレザーシート/シートヒーター サイドカメラ/バックカメラ クルーズコントロール キーレスキー

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    68.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ・1年保証・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・マイフォードタッチ・バック/フロント/サイドカメラ・BLUETOOTH・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル ガレージ保管 地デジ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュ革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー クリアランスソナー クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト 社外22incAW

    本体価格
    272.7万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 後期 サンルーフ 純正ディスプレイ バックカメラ Bluetooth接続 後席モニター 本革 シートヒーター ベンチレーション 電動シート 電動リアゲート ETC 3列 HID コーナーセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    263.3万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/フリップダウン/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/ヒッチメンバー/ルーフレール/オートライト/A・Tタイヤ/17AW/

    本体価格
    109.7万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター クルコン キーレス HIDライト 18インチアルミ ヒッチメンバー タイミングチェーン

    本体価格
    70万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 本州仕入車 後期型 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック LX ワンオーナ車 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス bluetooth接続 アルミホイール 電動ドアミラー格納 フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    38.8万円

  • シボレー ソニック LT 

    本体価格
    35.8万円

関東
53
195.4万円
関西
12
158.8万円
東海
25
257.1万円
北海道
4
213.5万円
九州
7
213万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
6
187.3万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円
地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラーとソニックのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   シボレー  ソニック
440万円635万円 新車時価格 189万円235万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1998~3500 排気量(cc) 1597
243~370 最高出力(馬力) 115
4WD、FF 駆動方式 FF
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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