| フォード エクスプローラー | フォード クーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55.9万円～658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る |
中古車相場 |
63.8万円～146万円
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| 101台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォード エクスプローラー | フォード クーガ | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 340万円～419万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | 1497～1998 |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 182～242 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L＋5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20％超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている（2013.9） |
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