| フォード エクスプローラー | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
47.9万円～619万円
エクスプローラーの相場表を見る |
中古車相場 |
3780万円～11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
| 106台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
エクスプローラーとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
| フォード エクスプローラー | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | 6498 |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
エクスプローラーとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
VS |
エクスプローラーとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
エクスプローラーとアヴェンタドールロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラーとアヴェンタドールロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は106台、アヴェンタドールロードスターの中古車は51台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
