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Bクラスとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとエクスプローラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォード  エクスプローラー
VS
14万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
513 中古車掲載台数 123
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ 追従走行 ETC

    本体価格
    203.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC/アドバンスド/ナビ/RセーフティP

    本体価格
    265.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    71.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 セーフティ パークトロニック OPナビTV

    本体価格
    64.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーS アドバンスドPKG 1オーナー

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 本土仕入 ディーラー車

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    414.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ハーフレザーシート/メーカーナビ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バリューPKG/セーフティPKG 純正ナビ ACC

    本体価格
    54.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 電動コーナーポール/ハーフレザー

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/Wサンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ワンオーナー様/左ハンドル/ベージュ革

    本体価格
    101万円

  • フォード エクスプローラー 3.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 2.3エコブースト 4WD 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    619万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期型 ベージュ革 Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 純正モニターでナビ・地デジ視聴可/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 社外ナビ テレビ ETC

    本体価格
    298万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD ローダウン/レグザーニ24AW/サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

関東
220
176.8万円
関西
92
163.7万円
東海
67
192.5万円
北海道
7
109.7万円
九州
53
150.2万円
東北
15
209.8万円
北陸・甲信越
21
155.3万円
中国
23
172万円
四国
15
149.9万円
地域別台数
関東
63
218.3万円
関西
6
139.6万円
東海
29
324.4万円
北海道
3
187.6万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
7
176.2万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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エクスプローラーの中古車を探す

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Bクラスとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォード  エクスプローラー
384万円622.9万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~3500
136~150 最高出力(馬力) 243~370
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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