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エクスプローラーとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
54.8万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 105.8万円390万円
GLKクラスの相場表を見る
111 中古車掲載台数 7
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 革調シートカバー ディスプレイオーディオ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 障害物ソナー AUXUSB接続 キーレス パワーシート 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    90万円

  • フォード エクスプローラー 1ナンバー16社外AWグッドリッチタ イヤカーペット張替済3列目フラット施工

    本体価格
    69万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD 正規ディーラー車 ユーザー様買取車

    本体価格
    168.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー車 社外ナビ バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ レザーシート 左ハンドル Bluetooth USB接続 ルーフレール ETC 純正ホイール

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ・1年保証・車両品質評価書付・点検整備付・正規ディーラー車・新品タイヤ・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・電動リヤゲート・記録簿・禁煙車

    本体価格
    249万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    266.1万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 白革HOT&COOLシート サンルーフ サイドステップ 新品R/Tタイヤ

    本体価格
    288万円

  • フォード エクスプローラー 2.3Eco Boost Limited 4WD フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    619万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 1ナンバー

    本体価格
    67.7万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    105.8万円

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    226万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 左ハンドル ナビ バックカメラ 全周囲カメラ CD 電動リアゲート パワーシート HID クルーズコントロール 盗難防止システム スマートキー アルミ ABS エアバッグ フル装備

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMGエクスクルーシブPKG 法人1オーナー 純正ナビ フルセグ パノラマルーフ 黒革シート パノラマカメラ ブレーキサポート スマートキー ドラレコ HIDヘッド 純正20AW

    本体価格
    226.4万円

関東
56
197.5万円
関西
16
137.1万円
東海
22
232.4万円
北海道
4
256.4万円
九州
5
220.4万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
198.1万円
中国
4
162.5万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
2
274万円
関西
1
105.8万円
東海
1
226.4万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
207.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラーとGLKクラスのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
440万円635万円 新車時価格 599万円684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1998~3500 排気量(cc) 2996~3497
243~370 最高出力(馬力) 231~306
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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