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クリッパーリオとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとエクスプローラーの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   フォード  エクスプローラー
VS
16.8万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 64.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
182 中古車掲載台数 122
  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレス CD 社外15アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア 社外ナビ ETC車載器

    本体価格
    169万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 雹害届出済未使用車・両側電動ドア・シートヒーター・LEDオートライト・フォグランプ・ハイビームアシスト・オートエアコン・左側電動ステップ・純正アルミホイール・踏み間違い防止・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパーリオ 車椅子移動車車椅子一期積みセカンドシート ナビ ETC  バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 後部ソナー MJ323D-W バックカメラオートスライドドア挟み込み防止機構付 インテリジェントキー&プッシュエンジンスターター 前席ウォークスルー オートエアコン リヤヒーター 運転席ヒーター付シート

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車/両側自動スライドドア/フルフラットシート/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/エンジンプッシュスタート/アイドリングSTOP/コーナーセンサー/LEDオートライト/純正14AW/USB/

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 SDナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 社外アルミ キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    165万円

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  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 4WD左ハンドル7人乗り

    本体価格
    95万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD メモリーナビ/ETC/サンルーフ/Musicサーバ

    本体価格
    99.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 7人乗り 純正アルミ ETC 革シート LED

    本体価格
    328万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 3列シート タッチパネルモニター バックカメラ 18インチAW ルーフレール ETC 買取車

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    103万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/黒革シート

    本体価格
    149.8万円

関東
46
120.4万円
関西
16
67.7万円
東海
80
152.6万円
北海道
0
---
九州
18
102.5万円
東北
6
126.7万円
北陸・甲信越
10
141.5万円
中国
4
142.5万円
四国
2
182.9万円
地域別台数
関東
53
198.1万円
関西
13
154.5万円
東海
25
253.7万円
北海道
4
213.5万円
九州
7
218.7万円
東北
4
184万円
北陸・甲信越
8
213.3万円
中国
7
196.8万円
四国
1
179万円

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クリッパーリオとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   フォード  エクスプローラー
195.4万円218.1万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
658 排気量(cc) 1998~3500
64 最高出力(馬力) 243~370
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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