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エクスプローラーとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとGクーペの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
67.7万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 208.8万円
Gクーペの相場表を見る
114 中古車掲載台数 1
  • フォード エクスプローラー V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    68.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ユーザー様買取車両 禁煙車 ディーラー車 サンルーフ 本革シート シートヒーター/ベンチレーション パワーバックドア 18インチAW フロント/サイド/バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    153.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ユーザー様仕入れ 社外ナビ フルセグTV フロント・サイド・バックカメラ フリップダウンモニター 革シート パワーシート シートヒーター リモコンキー スペアキー ETC 左ハンドル 正規ディーラー車

    本体価格
    80.2万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD 正規ディーラー車 最終型 サンルーフ

    本体価格
    95万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ナビ/バックカメラ/後席モニター/22インチアルミ/サンルーフ/本革シート/フルセグTV/ETC/社外マフラー/シートヒーター/正規ディーラー車

    本体価格
    215.1万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ビックロゴグリル サイドステップ CARPLAYキット ETC

    本体価格
    164万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1ナンバー/セキュリティー/フリップダウン/社外ナビ/ブルートゥース/地デジ/エンジンスターター/24インチレクサーニ/本革シート/シートヒーター/シートクーラー/純正冬タイヤ有/ETC/

    本体価格
    99万円

  • フォード エクスプローラー TIMBERLINE 4WD BCD自社輸入車 2022年モデル 専用サスペンション スキッドプレート 2.3Lエコブーストエンジン アラウンドビューモニター レーンキープアシスト 全方位モニター 追従クルーズコントロール

    本体価格
    648.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD XTREME-J18インチホイール/ホワイトレター

    本体価格
    200万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD 上位グレードエディーバウアー!純正メッキアルミ!ETC!Bカメラ!キーレス!サンルーフ!Bluetoothナビ!

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

関東
53
197.5万円
関西
12
158.8万円
東海
23
263.4万円
北海道
4
213.5万円
九州
6
228.5万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
5
205.8万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクーペの中古車を探す

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エクスプローラーとGクーペのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   米国インフィニティ  Gクーペ
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) 3700
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
0名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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