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B4グランクーペとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B4グランクーペ   フォード  エスケープ
VS
1248万円1680万円
B4グランクーペの相場表を見る
中古車相場 33万円131万円
エスケープの相場表を見る
7 中古車掲載台数 12
  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD OP322/左H/アルピナセーフティP/ガラスSR

    本体価格
    1680万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 1オ-ナ- モカレザ- セ-フティ-PKG サンル-フ 前後シ-トヒタ- サンプロテクションG ステアリングヒ-タ- ハ-マンカ-ドン 地デジ パドルシフト 20インチAW 全周囲カメラ レ-ザ-ライト ACC HUD ミラーETC

    本体価格
    1622万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 右ハンドル/メリノレザ-インテリア/サンル-フ/オプションカラ-/セ-フティパッケ-ジ/ヘッドアップディスプレイ/リアシ-トヒ-ティング/ハイグロスシャド-ライングリル/20インチブラックアルミ/レ-ザ-ライト/地デジ/

    本体価格
    1248万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD セーフティPKG シートヒーター ステアリングヒーター フルレザーシート サンルーフ harman/kardonサウンド

    本体価格
    1538万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチゴールドAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ プロテクションフィルム

    本体価格
    1558万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 1オーナー 新車保証 レーザーライト カーブドディスプレイ harman/kardon フルレザーメリノ 鍛造20AW OPブレーキ ドライビングアシストプロフェッショナル HUD ACC アクティブプロテクション Pトランク

    本体価格
    1528万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD アルピナブルー/ホワイトレザーシート/全方位カメラ/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/レフトハンドル/ワンオーナー

    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    35万円

関東
3
1448万円
関西
1
1622万円
東海
3
1518.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
75.4万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
59.8万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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B4グランクーペとエスケープのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B4グランクーペ   フォード  エスケープ
1227万円1836.3万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4792×1850×1440 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2993 排気量(cc) 1988~2967
495 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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