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5シリーズとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォード  エスケープ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 36万円131万円
エスケープの相場表を見る
478 中古車掲載台数 10
  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 メリノレザー  スカイラウンジサンルーフ Bowers&Wilkinsスピーカー ベンチレーションシート トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    757万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインパッケージ 黒レザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ トップビュー+サイドビューモニター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ドライブレコーダー LED ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    225万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ イノベーションパッケージ 黒革シート アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール ドライビングアシストプラス 禁煙車 純正HDDナビ シートヒーター フルセグTV レーンキープアシスト

    本体価格
    195万円

  • BMW 5シリーズ 523i 走行61700キロ ベージュ本革シート 禁煙車 スマートキー HID

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i ユーザー買取車 ナビ ステアリングスイッチ シートヒーター オートライト オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付HUD電動シートH前後ウッドパネル カーブドD  電動トランク アンビエント ワイヤレス充電 ACC  ドラレコ前後 19AW 地デジ 全周囲 弊社下取り車 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth ブラウンレザーシート 全ドアイージークローザー パワートランク 前席パワーシート/シートヒーター コンフォートアクセス ドライビングアシストプラス 純正18アルミ

    本体価格
    107.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG/黒革/純正18インチAW/マルチディスプレイメーター/全席ヒーター/LEDヘッドライト/アンビエントライト/フルセグTV/全周囲カメラ/アクティブクルコン/レーンチェンジW/電動トランク/

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    130万円

関東
198
257.3万円
関西
76
262.1万円
東海
76
329.3万円
北海道
13
279.1万円
九州
44
251.6万円
東北
22
225.6万円
北陸・甲信越
22
268.2万円
中国
14
223.2万円
四国
13
341.1万円
地域別台数
関東
7
83.5万円
関西
1
130万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとエスケープのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォード  エスケープ
798万円964万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1995~1998 排気量(cc) 1988~2967
190~197 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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