フォード エスケープ | キャデラック DTS | |
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VS | ||
40.3万円~90万円
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中古車相場 |
72万円~295万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エスケープ | キャデラック DTS | |
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240.5万円~339万円 | 新車時価格 | 840万円~885万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4400×1825×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5300×1905×1480 |
1988~2967 | 排気量(cc) | 4564 |
129~203 | 最高出力(馬力) | 295 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~11km/L | 10.15モード燃費 | 6.6km/L |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
解説 |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
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