フォード エスケープ | ホンダ ビガー | |
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VS | ||
40.3万円~109万円
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中古車相場 |
94.8万円~99万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォード エスケープ | ホンダ ビガー | |
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240.5万円~339万円 | 新車時価格 | 216.5万円~324.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4400×1825×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 他 |
1988~2967 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
129~203 | 最高出力(馬力) | 160~190 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~11km/L | 10.15モード燃費 | 10.2km/L |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
解説 |
広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
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