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CLAシューティングブレークとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエスケープの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォード  エスケープ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 50万円131万円
エスケープの相場表を見る
301 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 革シートレーダーセーフティーPK bluetooth

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    162万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/DTV/Bカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/オートテールゲート/ドラレコ/ETC/アンビエントライト/ACC/BSM/レーンキープ/R3-R6記録簿

    本体価格
    293.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート ACC BSM ワイヤレス充電 クリアランスソナー ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ターボ 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV ドライブレコーダー クリアランスソナー シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ HID / レーダーセーフティ / アダプティブクルーズコントロール / レーンキープアシスト / 衝突軽減ブレーキ / スマートキー / キーレスゴー / パワーバックドア / ETC / Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    115.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGレザーEXC レーダーセーフティーPKG パノラミックスライディングルーフ レザーシート メモリー付パワシート シートヒーター キーレスゴー COMMANDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    145.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ AMGライン AMGレザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティ アドバンストPKG ナビゲーションPKG 黒グレーコンビ革 ヘッドUPディスプレイ 360度カメラ アンビエントライト

    本体価格
    308万円

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    131万円

関東
122
258.9万円
関西
42
281.1万円
東海
63
260.2万円
北海道
11
162.6万円
九州
24
246.4万円
東北
12
235.3万円
北陸・甲信越
13
236万円
中国
10
336.4万円
四国
4
392.1万円
地域別台数
関東
4
106.5万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとエスケープのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォード  エスケープ
457万円666万円 新車時価格 240.5万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1331~1991 排気量(cc) 1988~2967
136~224 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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