フォード エスケープ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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VS | ||
39万円~109万円
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中古車相場 |
25万円~68万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エスケープ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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240.5万円~339万円 | 新車時価格 | 149.8万円~214.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4400×1825×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
1988~2967 | 排気量(cc) | 1834 |
129~203 | 最高出力(馬力) | 130~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
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現在カーセンサーではエスケープの中古車は13台、ランサーセディアワゴンの中古車は3台掲載しています。
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