| フォード エスケープ | 三菱 ランサーワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.7万円～155万円
エスケープの相場表を見る |
中古車相場 |
34万円～54.8万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォード エスケープ | 三菱 ランサーワゴン | |
|---|---|---|
| 240.5万円～339万円 | 新車時価格 | 155.4万円～220.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4400×1825×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
| 1988～2967 | 排気量(cc) | 1468～1834 |
| 129～203 | 最高出力（馬力） | 90～165 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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