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ヤリスクロスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フォード  エスケープ
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 42.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
3431 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲モニター シートヒーター サポカー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z コネクティッドナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター BSM アタブティブハイビームシステム Bluetooth トヨタチームメイト アクセサリーコンセント ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチディスプレイオーディオ セーフティセンス ETC2.0 シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー ブレーキホールド パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 4WD セーフティーセンス・ディスプレイオーディオ・バックモニター・LEDヘッドライト・4WD

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 全国対応2年保証 純正ナビ DTV Bluetooth パノラミックビューカメラ 前後ドライブレコーダー セーフティセンス BSM RCTA プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 メーカー純正8インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッド ETC スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー オートエアコン 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッド ワンオーナー ETC パワーウィンドウ スマートキー アルミホイール 横滑り防止装置 バックカメラ 盗難防止装置 キーレス

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー 車線逸脱警報 スマートキー ドラレコ ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth再生 フルセグ プライバシーガラス

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ パノラマモニター LEDヘッドランプ パワーリアゲート ステアリングヒーター シートヒーター フロントワイパーデアイサー クルコン ETC

    本体価格
    289.3万円

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  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD 

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    130万円

関東
688
247.2万円
関西
502
246.3万円
東海
654
253万円
北海道
126
266万円
九州
583
243.7万円
東北
275
251.9万円
北陸・甲信越
217
255.2万円
中国
254
242.2万円
四国
132
252.7万円
地域別台数
関東
6
89.4万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォード  エスケープ
179.8万円323.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1490 排気量(cc) 1988~2967
91~120 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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