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XC60とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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XC60とエスケープの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   フォード  エスケープ
VS
35.8万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 36万円131万円
エスケープの相場表を見る
607 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサスFOURーC B&Wプレミアムオーディオ 当社試乗車  電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    628万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 2年保証付 ソフトベージュ本革シート シートヒーター パワーシート パワーテールゲート 前後ドライブレコーダー ナビゲーション リアビューカメラ アイドリングストップ キーレスドライブ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ダークエED/禁煙車/ナビ/チャコールレザー/電動パノラマサンルーフ/harmankardon/シート&ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/パワーゲート/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/AndroidAuto/

    本体価格
    627万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wハイフィデリティオーディオ 本革シート 電動ガラスサンルーフ LEDヘッドライト Googleシステム ETC ハーマンカードンオーディオ ヘッドアップディスプレイ ETC 4座シートヒータ

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD B&W音響 パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC レザーシート シートヒーター ベンチレーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト パーキングアシスト ETC ドラレコ

    本体価格
    356.3万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    519.3万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンダーグレー 新車2年保証 パノラマルーフ 1オーナー 黒レザー エアサス機能 純正21AW マッサージ温冷シート 充電ケーブル ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon アダプティブクルーズ

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 内装色アンバー・パノラマガラスルーフ・Googleナビ・B&Wプレミアムサウンドシステム・360度ビューカメラ・電子制御エアサス・ワイヤレススマートフォンチャージ・パワーテールゲート

    本体価格
    619.8万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD B&Wプレミアムサウンド  サンルーフ付き2021年モデル

    本体価格
    745万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    131万円

関東
287
478.8万円
関西
81
422.1万円
東海
95
463.4万円
北海道
29
512.7万円
九州
46
498.8万円
東北
14
556.1万円
北陸・甲信越
28
445.8万円
中国
18
518.7万円
四国
9
457万円
地域別台数
関東
7
83.5万円
関西
1
130万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とエスケープのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フォード  エスケープ
599万円1049万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1968 排気量(cc) 1988~2967
190~333 最高出力(馬力) 129~203
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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