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GLSとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   フォード  サンダーバード
VS
275万円1790万円
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中古車相場 238万円
サンダーバードの相場表を見る
174 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ・ラグジュアリーパッケージ・パナメリカーナFグリル・黒レザーシート・ブルメスターサウンド・社外ヘッドレストモニター・AMG21インチアルミ・純正ドラレコ前後・パワーバックドア

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オブシディアンブラック レザー:マキアートベージュ/ブラック AMGライン ドライブレコーダー パノラミックスライディングルーフ ETC ディーゼルターボ HDDナビゲーション 4MATIC

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマサンルーフ シートヒーター 360°カメラ  ナッパレザー ブラウンウォールナットトリムBluetooth AMG5ツインスポークAW レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    428.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ/ハーマンカードン/

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ マキアートベージュレザー シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター Burmester ヘッドアップディスプレイ GLS63用リアスカート&カッター ランニングボード AMG21AW

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 AMGライン 3列目シート 本革シート 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ サンルーフ ルーフレール ブルメスターサウンド 温冷機能付きカップホルダー アンビエントライト(64色)

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 後期モデル/AMGラインP/オフロードエンジニアリングP/E-ACTIVE BODY CONTROL/温冷カップホルダー/エナジャイジングP/純正ドラレコ前後/シートヒーター/ベンチレーター/パノラマサンルーフ/禁煙/記録簿

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/オパリスホワイト/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/HUD/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ロワリングキット 社外24AW 社外グリル

    本体価格
    1140万円

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関東
67
890.7万円
関西
30
967万円
東海
35
953.5万円
北海道
11
877.4万円
九州
12
803.6万円
東北
7
1089.9万円
北陸・甲信越
7
933.6万円
中国
4
705.3万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
4
338万円
関西
2
337.9万円
東海
2
236万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLSの中古車を探す

サンダーバードの中古車を探す

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GLSとサンダーバードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フォード  サンダーバード
1263万円2051万円 新車時価格 453万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
2924~3982 排気量(cc) 3787~4942
330~517 最高出力(馬力) 140~190
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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