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3008とトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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3008とトーラスワゴンの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フォード  トーラスワゴン
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 89.9万円98万円
トーラスワゴンの相場表を見る
292 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 ドラレコ前後 サンルーフ AppleCarPlay/AndroidAuto アドバンスドグリップコントロール  ACC 運転席パワーシート(メモリー付) フロントシートヒーター ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    382万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド MHEVモデル マトリクスLEDライト 360°ビジョン アクティブクルコン レーンポジショニングアシスト 全席シートヒーター ステアリングヒーター 19AW 電動シート マルチランバーサポート

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    338万円

  • プジョー 3008 GTライン パノラマサンルーフ 純正ナビ ドラレコ 全方位 レーンキープ アクティブセーフティブレーキ パドルシフト パーキングセンサー BSM インテリジェントハイビーム LED 純正18AW

    本体価格
    149万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー 後期型 サンルーフ 本革 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート/ヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビ・フルセグTV・ガラスルーフ

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ ディスプレイオーディオ AppleCarPlay サイドカメラ バックカメラ 半革 パワーシート シートヒーター パワーバックドア GPSレーダー コーナーセンサー ワイヤレス充電  ETC LED 純正18インチAW!

    本体価格
    251.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC Pスタ ECO ハーフ革 純正タッチスクリーン ナビ フルセグ Carplay S&Bカメラ GT専用エクステリア 純正18インチAW ハンズフリー電動ゲート フルLEDヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ACC パーキングセンサー ハンズフリー電動テールゲート 純正ディスプレイオーディオ CarPlay AndroidAuto バックカメラ

    本体価格
    193.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラスワゴン GL ・左H・社外アルミホイール・オーディオ

    本体価格
    98万円

  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    89.9万円

関東
97
288.8万円
関西
49
284.2万円
東海
36
278.6万円
北海道
18
313.7万円
九州
36
282.4万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
21
325.5万円
中国
13
268.3万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3008の中古車を探す

トーラスワゴンの中古車を探す

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3008とトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フォード  トーラスワゴン
489万円599.6万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
1199 排気量(cc) 2967
136 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は292台、トーラスワゴンの中古車は2台掲載しています。
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