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マスタングとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとRS4アバントの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   アウディ  RS4アバント
VS
75.5万円1920万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
164 中古車掲載台数 30
  • フォード マスタング V6クーペプレミアム 正規ディーラー車/Bカメラ/ローダウン/ワンオフマフラー

    本体価格
    195万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 フルエアロ エアサス

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 後期モデル/ジオバンナ22インチAW/正規D車

    本体価格
    354万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 1年保証付 正規D車 黒革 Bluetooth ETC

    本体価格
    447万円

  • フォード マスタング GT UK右ハンドル仕様/スマホ連動/可変マフラー

    本体価格
    698.7万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 純正ナビ Bluetooth バックモニター 純正19アルミ HIDヘッドライト フォグ 革シート パワーシート シートヒーター・ベンチレーション クルコン ドラレコ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    324.8万円

  • フォード マスタング V8GT  プレミアム 6MT エレノア仕様 レッドレザーシート ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    345万円

  • フォード マスタング GT パフォーマンスパッケージ 車幅公認済み

    本体価格
    669万円

  • フォード マスタング GT プレミアム MT車/2019年モデル/走行証明有/パフォーマンスPKG/黒革パワーシート/Carplay/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/BSM/プレミアムプラスPKG/社外ボンネット/19inchAW

    本体価格
    728万円

  • フォード マスタング エコブースト オレンジラッピング(R7.11施工・元グレー・剥離カノウ) 左ハンドル 6速マニュアル 車検令和8年10月 点検記録簿 禁煙車  前後ドラレコ レギュラーガソリン

    本体価格
    429万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    1498万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 RSデザインパッケージ レッド RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ スマートフォンワイヤレスチャージング カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    931.9万円

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    本体価格
    480万円

関東
68
469.1万円
関西
17
573.2万円
東海
49
513.3万円
北海道
1
228万円
九州
12
599.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
594.5万円
中国
10
699.3万円
四国
2
256.5万円
地域別台数
関東
18
831.4万円
関西
7
886.8万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
282.8万円
中国
1
978万円
四国
0
---

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マスタングとRS4アバントのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   アウディ  RS4アバント
465万円 新車時価格 1196万円1535万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2260~5200 排気量(cc) 2893
314 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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