フォード マスタング | アウディ SQ5 | |
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VS | ||
44.8万円~1398万円
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中古車相場 |
129.8万円~1150万円
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144台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | アウディ SQ5 | |
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465万円 | 新車時価格 | 887万円~963万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1900×1635 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 2994 |
314 | 最高出力(馬力) | 354 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
2代目Q5のハイパフォーマンスモデル アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10) |
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