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マスタングとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   アウディ  Q8 e-tron
VS
44.8万円1920万円
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中古車相場 509万円678万円
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168 中古車掲載台数 13
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    応談

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    本体価格
    1920万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規ディーラー車・BBSアルミホイール・ブラウンレザーシート

    本体価格
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  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム V6 マスタング 幌張替 全塗装 車高調新品

    本体価格
    190万円

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  • フォード マスタング シェルビーGT500 コンバーチブル 新車並行車 5.4Lスーパーチャージャー

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    本体価格
    509万円

関東
70
483.4万円
関西
17
573.2万円
東海
50
496.3万円
北海道
1
228万円
九州
13
588.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
585.1万円
中国
10
708.6万円
四国
2
256.5万円
地域別台数
関東
3
588.2万円
関西
3
529万円
東海
3
614万円
北海道
0
---
九州
2
588万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
575万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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マスタングとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   アウディ  Q8 e-tron
465万円 新車時価格 1099万円1406万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) 340~408
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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