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マスタングとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 59.9万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
149 中古車掲載台数 10
  • フォード マスタング コンバーチブル V8 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング GT プレミアム アクティブバルブエグゾースト Brembo 401A

    本体価格
    1131万円

  • フォード マスタング MACH 1 鍛造ホイール・レカロシートオプション付車

    本体価格
    1199万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 自社並行輸入 新車未登録 GTパフォーマンスPKG(ブレンボブレーキ・パフォーマンスリアウイング) アクティブバルブエキゾースト RECAROシート レッドキャリパー レッドシートベルト

    本体価格
    1248万円

  • フォード マスタング GT プレミアム MT車/2019年モデル/走行証明有/パフォーマンスPKG/黒革パワーシート/Carplay/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/BSM/プレミアムプラスPKG/社外ボンネット/19inchAW

    本体価格
    718万円

  • フォード マスタング エコブーストプレミアム オートチェック&カーFAX確認済み/EDGE CUSTMS 4点エアロ/Niche Road Wheels 22インチ/MagnaFlow/Bluetooth/アップルカープレイ/バックカメラ

    本体価格
    285.8万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 当社管理車両

    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 正規ディーラー車 レザーシート S550用純正18インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 2300cc 正規ディーラー車 EGDEカスタム F S R リアウイング エアロ 社外magnaflowマフラー BBSホイール コンチネンタルタイヤ キャリパー塗装

    本体価格
    398万円

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    89万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ガレージ保管 ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

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    148万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ベージュ革シート ガレージ保管エアロ

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    67.9万円

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    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII ポルトローナ・フラウレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ Sヒーター キセノン

    本体価格
    59.9万円

関東
55
493.2万円
関西
21
607.1万円
東海
48
495万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
7
495.8万円
四国
4
235.3万円
地域別台数
関東
8
104.7万円
関西
2
67.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マスタングの中古車を探す

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マスタングとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
465万円 新車時価格 451万円620万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
2260~5200 排気量(cc) 2198~3195
314 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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