フォード マスタング | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
268万円~750万円
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158台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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地域別台数 |
フォード マスタング | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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465万円 | 新車時価格 | 2145万円~2614.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 5998 |
314 | 最高出力(馬力) | 560~610 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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