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マスタングとi3を比較! - みんなの比較車種

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マスタングとi3の中古車情報を比較する

フォード  マスタング   BMW  i3
VS
44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 79万円318万円
i3の相場表を見る
145 中古車掲載台数 73
  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    550万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ディーラー車・黒革・20AW・ボーラマフラー

    本体価格
    235万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ディーラー車 レザーシート 本国仕様テール

    本体価格
    278万円

  • フォード マスタング シェルビー GT350 GT350Rフロントスポイラ/GT500リアスポイラ

    本体価格
    978万円

  • フォード マスタング GT プレミアム FORDセーフ&スマートPKG/純正可変マフラー

    本体価格
    618.7万円

  • フォード マスタング スプリント 302V8エンジン 3速AT パワステ エアコン

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング ファストバック 自社輸入 ビンテージエアー 351ウィンザー

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    490万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 純正OPナビ・TV・正規ディラー350台限定車

    本体価格
    423万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 弊社下取ワンオーナー ナチュラルレザー

    本体価格
    198万円

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    88.8万円

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  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

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    120万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドラレコ 革シート ドライブアシスト

    本体価格
    129万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

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    114万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 正規D車 右H 充電ケーブル有 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    116万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 42kwモデル

    本体価格
    249.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    136.5万円

関東
59
439.7万円
関西
15
414.6万円
東海
40
555.3万円
北海道
2
288万円
九州
12
428.5万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
3
822.9万円
中国
9
533.9万円
四国
3
191.7万円
地域別台数
関東
38
189.1万円
関西
7
196.5万円
東海
12
170.1万円
北海道
2
248.3万円
九州
3
185.3万円
東北
2
146.5万円
北陸・甲信越
2
146.4万円
中国
6
192万円
四国
1
187.3万円

マスタングの中古車を探す

i3の中古車を探す

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マスタングとi3のカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   BMW  i3
465万円 新車時価格 499万円674.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2260~5200 排気量(cc) 647
314 最高出力(馬力) 38~170
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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