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マスタングとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとアバランチの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   シボレー  アバランチ
VS
44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 144.8万円318万円
アバランチの相場表を見る
153 中古車掲載台数 23
  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ ディーラ―車 ワンオーナー レカロ

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング エコブースト /6MT/KMC20AW/ANDOROID/You Tube/Bluetooth

    本体価格
    399万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム RAYS19AW 社外オーバーフェンダ 革シート

    本体価格
    159.8万円

  • フォード マスタング ファストバック レストア済み エアコン 4輪willwoodディスク 車高調

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定正規ディーラー車・社外マフラー

    本体価格
    440万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 新型マスタング アクティブエキゾースト

    本体価格
    1225万円

  • フォード マスタング GTV8 V8/フルエアロ/レカロシート/19インチAW

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング GT 後期モデル V8 5000cc 社外20インチAW

    本体価格
    657万円

  • フォード マスタング V6プレミアムGT500仕様 黒革インテリア4.0V6エンジン純正5MT

    本体価格
    253万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ ビスタブルー D車

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    195.5万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ  ベース HDDナビ ビルシュタインサス

    本体価格
    176万円

  • シボレー アバランチ 1ナンバー 6人乗り 5400CC ETC キーレス 17インチAW

    本体価格
    115万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
    198万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    248.8万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    278.8万円

関東
61
467.4万円
関西
15
377.5万円
東海
43
601.6万円
北海道
0
---
九州
17
455.9万円
東北
3
424.7万円
北陸・甲信越
3
822.9万円
中国
8
555.4万円
四国
3
191.7万円
地域別台数
関東
4
174.3万円
関西
2
206.2万円
東海
10
200.9万円
北海道
5
223.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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アバランチの中古車を探す

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マスタングとアバランチのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   シボレー  アバランチ
465万円 新車時価格 530万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2260~5200 排気量(cc) 5300~6000
314 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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