フォード マスタング | ダイハツ ソニカ | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
9万円~70万円
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152台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | ダイハツ ソニカ | |
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465万円 | 新車時価格 | 118.7万円~155.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1470 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 658 |
314 | 最高出力(馬力) | 64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
軽で快適なロングツーリングを可能とした 爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06) |
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