| フォード マスタング | デイムラー デイムラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～1920万円
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中古車相場 |
84万円～888万円
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| 167台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォード マスタング | デイムラー デイムラー | |
|---|---|---|
| 465万円 | 新車時価格 | 1680万円～1690万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5215×1900×1455 他 |
| 2260～5200 | 排気量(cc) | 4196 |
| 314 | 最高出力（馬力） | 406 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
解説 |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
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