フォード マスタング | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
238万円~368万円
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158台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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465万円 | 新車時価格 | 534万円~559.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
2260~5200 | 排気量(cc) | --- |
314 | 最高出力(馬力) | 136 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
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