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マスタングとローマを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとローマの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   フェラーリ  ローマ
VS
108.2万円1920万円
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中古車相場 2120万円3580万円
ローマの相場表を見る
157 中古車掲載台数 72
  • フォード マスタング GT プレミアム 401APKG アクティブバルブエグゾースト ナイトポニーPKG

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 純正ナビ Bluetooth バックモニター 純正19アルミ HIDヘッドライト フォグ 革シート パワーシート シートヒーター・ベンチレーション クルコン ドラレコ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    324.8万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定・正規ディーラー車・エコブーストエンジン・コンペティションオレンジ

    本体価格
    413万円

  • フォード マスタング ShelbyGT350R K-Code 弊社直輸入車両 5MT 足廻新品交換済 289ハイパフォーマンスエンジン アメリカンレーシングホイール 黒革シート エアコン パワステ Bluetooth対応オーディオ ダウンサス

    本体価格
    1463.5万円

  • フォード マスタング GT 6速MT・ブラックレザーシート・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・シートヒーター・シートクーラー・ETC・パワーシート・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ユーザー買取車・

    本体価格
    449.8万円

  • フォード マスタング シェルビーGTE スマートキー 黒革  バックカメラ

    本体価格
    938万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    489万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ディーラー車 ナビTV バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    215万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム V6 マスタング 幌張替 全塗装 車高調新品

    本体価格
    135万円

  • フォード マスタング GTクーペ5スピードTH40アニバーサリー サリーンエアロ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマ F1 DCT ACC/CARBON FIBER STEERING WHEEL+LED・FRONT SPOILER ・REAR BOOT TRIM・DIFFUSER・UNDERDOOR COVER・EXTERIOR SILL KICK・UPPER CENTRE CONSOLE TRIM・DASH INSERTS/DAYTONA SEATS/PASSENGER DISPLAY/MAGNERIDE/

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ブルーローマ/LEDカーボンステア/ADASフルパック/OP20鍛造AW(リキッドシルバー)/マグネライドサスペンション/パッセンジャーディスプレイ/ヘッドレスト跳馬刺繍/アルミニウムブレーキキャリパ

    本体価格
    2857万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステア 20インチAW

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ハーフレザー・シートヒーター・ベンチレーション・バックカメラ・パドルシフト

    本体価格
    3266万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Nero Opaco / Rosso

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT デイトナ  スタイルシート LED付ステアリング アップルカープレイ フロアカーペット刺繍

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンハンドル パドル ワンオナ 右H

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 特注カラー/カーボンLEDステアリング/ベージュ革シート/シートヒーター/カーボンリアディフューザー/イエローブレーキキャリパー/バックカメラ/前後ソナー/ETC2.0/クルコン/純正20AW

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー OP538

    本体価格
    3550万円

関東
60
488.3万円
関西
19
586.8万円
東海
48
495.5万円
北海道
1
228万円
九州
11
664万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円
地域別台数
関東
33
2859.7万円
関西
15
2686万円
東海
9
2955万円
北海道
5
3177.6万円
九州
5
2983.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
2
---
四国
0
---

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マスタングとローマのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   フェラーリ  ローマ
465万円 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2260~5200 排気量(cc) 3855
314 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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