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マスタングとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとシティカブリオレの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   ホンダ  シティカブリオレ
VS
83万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 70万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
132 中古車掲載台数 9
  • フォード マスタング シェルビーGT500 6MT/専用シート/専用エアロ/専用アルミ/社外ナビ・TV/ETC/rローダウン/純正マフラー/

    本体価格
    599万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ドラレコ・革シート・パワーシート・シートヒーター・シートクーラー・クルコン・ETC・HREパフォーマンスホール・フォグ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    269.8万円

  • フォード マスタング MACH1 プレミアム UK仕様右H 10AT&パドルシフト 黒革 シートヒーター&クーラー マグネライド Brembo アクティグパフォーマンスマフラー ドライブモード LEDライト AppleCarPlay 2年保証

    本体価格
    968万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 社外マフラー 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    378万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1298万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1155万円

  • フォード マスタング GTクーペ5スピードTH40アニバーサリー サリーンエアロ

    本体価格
    198万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム Work Gnosis20in 車高調 ストロボ LEDアンダーネオンHIDヘッドライト LEDフォグライト バックカメラ ETC ドライブレコーダー Pypesデュアルマフラー

    本体価格
    229.8万円

  • フォード マスタング ベース 純正ホイール/メモリーナビ/左ハンドル/キーレス/パワステ/パワーウィンドウ/フロア5AT/

    本体価格
    170万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ワンオーナー 正規ディーラー車 整備記録簿付き 革シート 電動シート シートヒーター 純正ステアリング 純正グリル 純正ナビ テレビ ETC

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

関東
51
503.9万円
関西
19
619.2万円
東海
34
509.1万円
北海道
1
228万円
九州
14
537.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
6
521.5万円
四国
5
431.6万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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マスタングとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   ホンダ  シティカブリオレ
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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