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フリードとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フォード  マスタング
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
5006 中古車掲載台数 157
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9inナビ・フルセグ・前後ドラレコ・バック

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 8インチDA ホンダコネクト 当社デモカー

    本体価格
    259.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ ETC HID 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正11.4型ナビ Bカメラ  両側パワスラ ホンダセンシング BSM アダプティブクルコン シートヒーター 電動パーキングブレーキ オートホールド LEDオートライト オートハイビーム パーキングセンサー

    本体価格
    331.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車/メーカーOP全方位カメラ/LEDアクティブコーナーリングライト/アダプティブドライビングビーム/後退出庫サポート/ブラックインテリア/ブラインドスポット/リアクーラー/運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション CDチューナー 片側電動スライドドア

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション ワンオーナー車・社外ナビ・ワンセグ・Bカメラ・検9年8月

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    263.6万円

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    本体価格
    198万円

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    355万円

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    本体価格
    461.9万円

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    本体価格
    108.2万円

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    本体価格
    441.1万円

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    本体価格
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  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ローダウン 本革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォード マスタング 350GT仕様 

    本体価格
    610万円

関東
1563
182.3万円
関西
780
213.3万円
東海
744
215.2万円
北海道
175
181.1万円
九州
664
187万円
東北
347
169万円
北陸・甲信越
324
192万円
中国
276
190.4万円
四国
133
201.6万円
地域別台数
関東
60
488万円
関西
20
615.9万円
東海
47
494.8万円
北海道
1
228万円
九州
11
664万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円

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フリードとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フォード  マスタング
250.8万円360.3万円 新車時価格 465万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496 排気量(cc) 2260~5200
106~118 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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