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マスタングとSCを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとSCの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   レクサス  SC
VS
44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
161 中古車掲載台数 77
  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ ディーラ―車 ワンオーナー レカロ

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム D車 走3.5万K V8GT専用Fグリル ローダウン

    本体価格
    265万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ナビ バックカメラ ETC ドラレコ エアロ

    本体価格
    268万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 車高調 社外マフラー ETC ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • フォード マスタング GT プレミアム FORDセーフ&スマートPKG/純正可変マフラー

    本体価格
    618.7万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 後期/Apple Car Play/黒革パワーシート/LED

    本体価格
    478.7万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 15年モデル Bカメラ

    本体価格
    430.7万円

  • フォード マスタング GTプレミア6速マニュアル レカロ FordCo-Pilot360アシスト

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング GT500Eエレノア ファイナルED LTDモデル サリーンジャパン正規輸入/ブルーフレーム

    本体価格
    618万円

  • フォード マスタング シェルビーGT350 コンビレザーシート アップルカープレイ

    本体価格
    858万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 マークレビンソン

    本体価格
    68万円

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    129万円

  • レクサス SC 430 MarkLevinsonスピーカー/BBS18インチアルミ

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  • レクサス SC 430 ETC 禁煙車

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  • レクサス SC 430 本革シート 修復歴無し

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  • レクサス SC 430 標準

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    本体価格
    応談

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
63
436.7万円
関西
15
377.8万円
東海
45
593.5万円
北海道
0
---
九州
18
452.9万円
東北
4
398.2万円
北陸・甲信越
4
665.2万円
中国
9
543.3万円
四国
3
191.7万円
地域別台数
関東
26
146.1万円
関西
8
138.9万円
東海
19
177万円
北海道
4
123.4万円
九州
11
112.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
133.7万円
中国
4
105.7万円
四国
2
166.8万円

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マスタングとSCのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   レクサス  SC
465万円 新車時価格 680万円750万円
クーペ ボディタイプ オープン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2260~5200 排気量(cc) 4292
314 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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